Wat voor auto zoeken vrouwen?
Ter gelegenheid van de AutoRAI 2005 heeft RAI Vereniging opdracht gegeven
aan MarketResponse Nederland om onderzoek te verrichten naar de relatie
tussen vrouwen en auto's.
Het onderzoek is uitgevoerd in november 2004 onder 450 vrouwen die sinds
kort in een nieuwe auto reden. Als referentie werden 159 mannen ondervraagd
in dezelfde situatie. Opmerkelijk is dat voor zowel vrouwen als mannen
vormgeving, comfort en aanschafprijs de belangrijkste aanschafcriteria
zijn. Vrouwen kiezen iets vaker voor een compacte auto en mannen letten
net wat vaker op de prestaties.
Wel zijn er duidelijke verschillen in het oriëntatiegedrag tussen beide
geslachten. Mannen raadplegen vaker internet, autobladen en autofolders en
ze kijken ook vaker naar autoprogramma's op tv. Vrouwen daarentegen vertrouwen
minder vaak op hun eigen kennis en raadplegen vaker anderen voor zij een beslissing
nemen.
Uit het onderzoek zijn vier type vrouwen naar voren gekomen:
De Praktische vrouw
(29% van de ondervraagden)
zoekt
een auto met veel bergruimte en gemak en interesseert zich minder voor
techniek. Ze zit zelfverzekerd achter het stuur en vindt autorijden
leuk, maar de auto is voor haar beslist geen modeartikel, eerder een
hulpmiddel. Ze kiest haar auto vooral in het compacte en middenklasse
segment.
De Conformistische vrouw
(33% van de ondervraagden)
wil niet uit de toon
vallen met haar keuze en is in die zin merkgevoelig. Ze wil best indruk
maken en gezien worden in een mooie en snelle auto. Interesse in techniek
heeft ze niet, maar kleur en vormgeving zijn belangrijk voor haar.
Ze heeft een bovenmodaal inkomen en rijdt vaak in een compacte auto.
De Onzekere vrouw
(29% van de ondervraagden)
vindt autorijden eigenlijk
niet leuk en laat zich liever rijden. Ze heeft niet veel op met techniek
en beschouwt de auto als een hulpmiddel. Ze is merkgevoelig voor wat
betreft veiligheid. Ze is wat minder hoog opgeleid en rijdt vaak in
een compacte auto.
De Expressieve vrouw
(9% van de ondervraagden)
voelt zich helemaal in
haar element achter het stuur en laat graag zien wie ze is met haar
auto. Ze doet niet onder voor haar mannelijke evenbeeld en houdt van
spannend autorijden, snel en soms 'off road'. Ze let op vorm en kleur,
en is ook geïnteresseerd in de techniek. Ze rijdt opvallend vaak
een lease-auto (40%), compact of een middenklasser.
De meeste vrouwen hebben positieve ervaringen met autoverkopers
en werkplaatspersoneel, hoewel ze toch nog vaak ervaren dat ze door verkopers
anders worden behandeld dan mannen. Clichés als 'leuke kleuren'
en 'een gemakkelijk en praktisch boodschappenautootje' klinken nog steeds
in de showroom. Vooral Expressieve vrouwen distantiëren zich hiervan.
Een belangrijke conclusie uit het onderzoek is dat een eigen auto hoort
bij de emancipatie. Voor bijna alle vrouwen betekent het hebben van een
auto onafhankelijkheid en vrijheid.
Verder blijken vrouwen steeds beter de weg te kennen in autoland. Ondanks
de diversiteit aan modellen weten ze prima wat ze willen. Aan specifieke
vrouwenauto's hebben zij geen behoefte. Wel is er ruimte voor innovatie:
auto's die minder fragiel, minder schadegevoelig zijn en letterlijk doen
wat je zegt. Dan is er nog een grote groep, namelijk een kwart van de
vrouwelijke automobilisten die autorijden niet prettig vindt. Hier liggen
nog duidelijk kansen voor nieuwe technologieën.
Artikel afkomstig van AutoRAI.nl,
bewerkt door:
|